Sebagian pemudik yang menggunakan mobil memilih untuk memulai perjalanan pada malam hari. Ada pertimbangan, berkendara saat malam merupakan solusi untuk menghindari berpuasa selama perjalanan.
"Berkendara malam hari bukan tidak boleh untuk dilakukan, tetapi pengendara wajib untuk mengurangi laju kendaraan, apalagi saat melintas di luar kota dengan cahaya kurang dan hanya mengandalkan lampu depan mobil saja," ucap Marcell Kurniawan.
Mengemudi dengan kecepatan tinggi, terutama pada malam hari, bisa menimbulkan kondisi yang berbahaya. Kondisi itu disebut dengan over driving your headlight atau melampaui jarak pijar lampu. Artinya, laju kendaraan Anda terlalu cepat sehingga jarak berhenti yang dibutuhkan kendaraan ketika melakukan pengereman darurat lebih jauh dari panjang sorot lampu. Kondisi ini berbahaya karena Anda tidak akan punya waktu cukup untuk menghentikan mobil dengan aman.
Misalnya, mobil melaju dalam kecepatan 70 kpj, sementara jarak sorot lampu kendaraan itu mencapai 45 meter. Ketika harus melakukan pengereman darurat karena tiba-tiba terdapat benda berbahaya yang tersorot lampu (jarak 45 m), maka pengendara membutuhkan jarak 40 meter untuk berhenti. Artinya, masih tersisa 5 meter lagi untuk sampai ke titik benda itu berada. Dengan demikian, kondisinya tetap aman.
Namun jika mobil melaju dengan kecepatan 80 kpj, sementara jarak sorot lampu tetap 45 meter dan melihat benda berbahaya tersorot lampu (jarak 45 m), maka jarak pengereman darurat menjadi lebih panjang, sampai 60 meter, karena mobil lebih cepat.
Pada kondisi kedua, jika benda itu tiba-tiba muncul dan mengharuskan melakukan pengereman darurat, meski benda tersebut terlihat oleh mata karena masih tersorot lampu, maka dipastikan tabrakan akan tetap terjadi. Pasalnya, jarak pengereman yang dibutuhkan melampaui jarak sorot lampu.
Salah satu solusi dari kondisi ini adalah mengandalkan pancaran lampu jauh (high beam). Namun, hal ini tidak bisa dilakukan secara rutin karena bisa mengganggu pandangan orang lain.
"Bisa pakai lampu jauh, cuma jangan sering-sering dan keterusan. Kalau lampu jauh kena mata pengemudi lain, itu ada yang namanya snow blindness. Itu membahayakan pengendara lain dan diri kita juga," ujar Marcell.
Jika kita bertemu dengan pengendara yang terus menyalakan lampu jarak jauh dari arah berlawanan, cara menghindarinya adalah dengan memicingkan mata dan sedikit miring, atau mengalihkan pandangan sesaat agar terhindar dari efek snow blindness.
"Semoga Mudik Anda Selamat dan Bahagia Sampai Tujuan"
Sumber: Kompas.com (Marcell)
Editor: Tim Redaksi
